VRLA鉛酸蓄電池是現今最常用的蓄電池類型,其基本結構包括電池槽、正極板、負極板、AGM隔膜、匯流排、極柱、端子和上蓋等部分。上蓋還配備有安全閥和正負極標志,部分蓄電池還設有排氣孔以接導氣管。以下是蓄電池的內部構造示意圖:
通常,車輛越新,電池就越省電。這是因為新車的馬達和發電機性能較好,能有效為蓄電池充電。然而,隨著車輛使用時間的增長,特別是馬達和發電機等核心部件更換后,蓄電池的性能會逐漸下降。由于市場上原廠配件和翻新配件價格差異巨大,車主往往選擇非原廠配件,這也容易導致蓄電池早期損壞。
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