車子敲缸什么辦法能解決

如果汽車發動機出現敲缸問題，需要進行相應的修理。首先，需要確定敲缸的原因。如果是在怠速時發出異響，而在加油后異響減弱，那么可能是氣門或發電機水泵等地方發出的聲音。如果是在怠速時發出異響，而加油后異響更大，那么可能是敲缸。此外，如果在怠速時后排氣管發出敲破盆的咚咚聲，那么也是敲缸的表現。

針對敲缸問題，可以采取以下方法進行處理：

1.發動機啟動后，低溫運行時有敲擊聲，溫度正常后，聲音消失，可以暫不處理，繼續運行。

2.發動機溫度正常時，有明顯的敲擊聲，應盡量避免高速運行，盡快拆卸維修。

3.拆下氣缸蓋，抽出活塞以后，發現氣缸嚴重失圓、拉傷，或者活塞和氣缸的間隙太大，應進行更換，更換氣缸套、活塞及活塞環。

4.重新安裝活塞。如果活塞方向裝反，就會破壞活塞與氣缸的正常配合間隙，導致發動機敲缸，需要重新安裝活塞。

5.更換機油。機油壓力低或者是機油的粘度過低，導致氣缸壁潤滑不好，發動機出現敲缸的現象，需要更換質量好的機油。

6.更換活塞連桿。活塞連桿彎曲變形，導致氣缸的密封性變差，發動機出現敲缸現象，需要更換活塞連桿。

7.潤滑油管堵塞。如果潤滑油管堵塞，導致連桿軸瓦或活塞銷配合過緊，發動機就會敲缸，需要清理潤滑油管。

8.清理發動機積碳。發動機積碳嚴重，出現敲缸現象，需要清理發動機的積碳。

9.更換汽油。檢查所用汽油的標號，如果使用的汽油標號過低，需要更換標號更高的汽油。

10.更換發動機接地線。如果發動機的負極接地線接觸不良，需要更換新的接地線。

11.修理爆震傳感器。如果爆震傳感器失效，就會導致發動機點火時間超前，