寶馬120i有幾種駕駛模式,120i ECO模式省油嗎
2025-06-24 14:28:04
作者:資訊小編
寶馬120i有ECO、舒適、運(yùn)動(dòng)3種駕駛模式。下面介紹幾種模式的特點(diǎn)。
1、經(jīng)濟(jì)模式(ECO)
通過調(diào)整換擋邏輯,限制噴油量來實(shí)現(xiàn)省油效果。車輛的動(dòng)力輸出被壓制,即使深踩油門也不會加速太快,而是緩慢加速。
2、運(yùn)動(dòng)模式
車輛在起步階段就擁有高扭矩輸出,將升檔時(shí)間延后,增加保持高扭矩的時(shí)間。車輛的推背感增強(qiáng)。不過強(qiáng)勁的動(dòng)力會增加燃油消耗和磨損。偶爾激烈駕駛可以清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。
3、舒適模式
懸架更柔軟線性,方向盤響應(yīng)提高,車身穩(wěn)定性進(jìn)一步加強(qiáng)。無論過減速帶還是緊急情況下的剎車和加速,更加舒適。扭矩輸出更平緩,減少頓挫感。
1、越野模式
低檔位狀態(tài),扭矩輸出較高。四個(gè)輪子單獨(dú)運(yùn)動(dòng),全時(shí)四驅(qū)。在坡道、沙地等環(huán)境具有強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。增加車身穩(wěn)定性,但稍微犧牲了油門響應(yīng)和轉(zhuǎn)向系的積極反饋效果。
2、雪地模式
適用于冰雪路面。提升牽引力和直線行駛的穩(wěn)定性。增加抓地力,過彎更穩(wěn)定。在雪地模式下,車輛會以二檔起步,降低起步時(shí)的扭矩輸出,避免打滑。ABS介入頻率增加,有效避免車輪抱死。
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