雷克薩斯gs450h二手車報(bào)價(jià)?

雷克薩斯GS 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(53條)

雷克薩斯GS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）450h二手車報(bào)價(jià)是10.98萬(wàn)，各地價(jià)格可能有所不同。從外觀上看，混合動(dòng)力的GS與普通版GS沒(méi)有太大區(qū)別，只有在車身標(biāo)志和迎賓踏板等位置才能看出不同。作為一款漂亮的車，雷克薩斯GS系列應(yīng)該是沒(méi)有人會(huì)懷疑的；

在城市中駕駛GS450h是一件非常輕松的事情，因?yàn)樗鼡碛谐渑娴膭?dòng)力和敏捷的油門(mén)響應(yīng)。即使在擁擠的車流中，這個(gè)“肉大身沉”的家伙也能輕松應(yīng)對(duì)。這款車裝配的是一臺(tái)無(wú)級(jí)變速箱，手動(dòng)模式下它可以模擬6擋模式；

GS450h上裝配的AVS適應(yīng)式可調(diào)懸掛系統(tǒng)，可以自動(dòng)連續(xù)調(diào)整減震器的阻尼。當(dāng)然，也可以通過(guò)人工設(shè)置，分為普通和運(yùn)動(dòng)兩種狀態(tài)；

在普通模式下，懸掛和減震系統(tǒng)更多的顧及車內(nèi)舒適程度，偏軟的懸掛和松軟舒適的座椅讓駕駛員很難有想深踩油門(mén)的沖動(dòng)。大部分的路感被懸掛系統(tǒng)吸收，傳進(jìn)車內(nèi)的只有少數(shù)幅度稍大一點(diǎn)的波動(dòng)。