摩托發動機有噠噠噠的聲音,是什么原因造成的

摩托發動機出現噠噠噠的聲音可能是由以下原因造成的：氣門間隙過大、曲軸連桿小頭與活塞銷間隙過大、曲軸軸承損壞、氣門頭部溫度過高、其他傳動系統故障或螺絲松動、配件故障或調試不當以及發動機熱脹冷縮。接下來將詳細分析這些原因并給出相應的解決方法。

1、氣門間隙過大：這種情況會導致發動機出現異響。此時，需要檢查氣門并進行必要的修整。

2、曲軸連桿小頭與活塞銷間隙過大：這種情況可以通過縮小間隙來解決。

3, 曲軸軸承損壞：當曲軸軸承損壞時，需要到維修廠更換一個新的軸承。

4、氣門頭部溫度過高：氣門頭部承受氣體壓力、氣門彈簧作用力和傳動組件慣性力等多種力的作用，而且其潤滑和冷卻條件較差。因此，要求氣門必須具備良好的強度、剛度、耐熱和耐磨性能。如果氣門出現問題，可以選擇更換一個新的氣門。

5、其他傳動系統故障和螺絲松動：這些問題可能導致摩托車各部件連接不緊密。需要檢查各個部分零件，如有損壞及時更換或者修理。

6、配件故障或調試不當：缸體活塞、凸輪軸、氣門搖臂、正時鏈條等配件故障，如缸體活塞配合不好、凸輪軸和氣門搖臂不配套或安裝調試不當、正時鏈條抻長或其張緊器損壞沒有更換。需要注意檢查以上部位是否損壞，到專業維修店進行檢修、更換相關損壞部件或適當調整。

7、發動機熱脹冷縮：摩托車發動機工作時，各部分溫度不同，導致變形不一致，在接合處會有摩擦，從而產生異響。這種情況屬于正?，F象，無需檢修。