20萬公里的車什么概念

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對于一輛設計良好的車來說，跑20萬km并不算長，只要進行適當的保養。按照正常使用和保養，一輛車可以跑50萬公里甚至更多，因為汽車的設計壽命通常要達到60萬公里以上。當然，現在能跑幾十萬公里的車大多數是出租車或公交車等。但是，出租車的報廢年限只有8年，比私家車短很多。因此，從生產的那一刻開始，出租車一直在運營，直到報廢，以實現其最大價值。

對于一般家庭用車來說，跑20萬公里并不算多，但出租車的使用情況與家庭用車不同。出租車一般晝夜不停行駛，冷啟動次數少，使得發動機長期處于良好的潤滑狀態，從而磨損更少，壽命更長。按照現在的技術，跑1萬公里或者2萬公里就需要更換火花塞，而現在的技術進步和硬件升級使得跑10萬公里再更換火花塞也是正常的。此外，對機油、機油和汽車零部件的要求更高。

普通駕駛者開20萬公里真的沒什么大不了。然而，有些車輛的行駛里程卻非常高，例如1966年Irv Gordon的沃爾沃P1800S行駛里程為480萬公里，1976年Gregorios Sachinidis的奔馳240d行駛里程為460萬公里，1963年Joseph Vaillancourt的普利茅斯Fury行駛里程為260萬公里。但是，隨著車輛年齡的增長，維修費用也會越來越高。根據美國《消費者報告》的統計，一輛行駛里程20萬英里（約15年）的汽車，平均車主可以節省3萬美元，這一點非常值得注意。如果每三到五年換一次車，輕型車價格的損失會很大。為了使汽車行駛20萬公里以上，需要注意定期保養，按照保養手冊規定的公里數或時間進行保養，進行日常檢查，這樣可以確保沒有小的異常噪音和小問題，定期加油，補充胎壓，清除車內和發動機的灰塵和油泥，這樣可以延長車輛的使用壽命！