20萬公里的車什么概念

沃爾沃XC70新能源 參考價(jià)：即將上市

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

對(duì)于一輛設(shè)計(jì)良好的車來說，跑20萬km并不算長(zhǎng)，只要進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)。按照正常使用和保養(yǎng)，一輛車可以跑50萬公里甚至更多，因?yàn)槠嚨脑O(shè)計(jì)壽命通常要達(dá)到60萬公里以上。當(dāng)然，現(xiàn)在能跑幾十萬公里的車大多數(shù)是出租車或公交車等。但是，出租車的報(bào)廢年限只有8年，比私家車短很多。因此，從生產(chǎn)的那一刻開始，出租車一直在運(yùn)營(yíng)，直到報(bào)廢，以實(shí)現(xiàn)其最大價(jià)值。

對(duì)于一般家庭用車來說，跑20萬公里并不算多，但出租車的使用情況與家庭用車不同。出租車一般晝夜不停行駛，冷啟動(dòng)次數(shù)少，使得發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)，從而磨損更少，壽命更長(zhǎng)。按照現(xiàn)在的技術(shù)，跑1萬公里或者2萬公里就需要更換火花塞，而現(xiàn)在的技術(shù)進(jìn)步和硬件升級(jí)使得跑10萬公里再更換火花塞也是正常的。此外，對(duì)機(jī)油、機(jī)油和汽車零部件的要求更高。

普通駕駛者開20萬公里真的沒什么大不了。然而，有些車輛的行駛里程卻非常高，例如1966年Irv Gordon的沃爾沃P1800S行駛里程為480萬公里，1976年Gregorios Sachinidis的奔馳240d行駛里程為460萬公里，1963年Joseph Vaillancourt的普利茅斯Fury行駛里程為260萬公里。但是，隨著車輛年齡的增長(zhǎng)，維修費(fèi)用也會(huì)越來越高。根據(jù)美國《消費(fèi)者報(bào)告》的統(tǒng)計(jì)，一輛行駛里程20萬英里（約15年）的汽車，平均車主可以節(jié)省3萬美元，這一點(diǎn)非常值得注意。如果每三到五年換一次車，輕型車價(jià)格的損失會(huì)很大。為了使汽車行駛20萬公里以上，需要注意定期保養(yǎng)，按照保養(yǎng)手冊(cè)規(guī)定的公里數(shù)或時(shí)間進(jìn)行保養(yǎng)，進(jìn)行日常檢查，這樣可以確保沒有小的異常噪音和小問題，定期加油，補(bǔ)充胎壓，清除車內(nèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)的灰塵和油泥，這樣可以延長(zhǎng)車輛的使用壽命！