汽車trc代表什么

TRC代表牽引力控制系統，也稱為ASR或TCS。牽引力控制系統關系到汽車的行駛穩定性和安全性。當汽車驅動輪開始打滑時，牽引力控制系統就會工作，其作用是使汽車在各種行駛條件下獲得最佳牽引力。如果儀表板上的TRC指示燈亮起，則意味著車輛的牽引力控制系統關閉。也有可能是車輛上的TRC開關按鈕被操作錯誤觸發，或者系統本身出現故障。

當牽引力控制系統依靠電子傳感器檢測到從動輪轉速低于驅動輪轉速時，會發出信號調整點火時間，減小氣門開度，減小油門，降檔或制動車輪，使車輪不再打滑。牽引力控制系統使用計算機來檢測四個車輪的速度和方向盤的轉向角度。當汽車加速時，如果檢測到驅動輪和非驅動輪的速度差過大，計算機立即判斷驅動力過大，并發出指令信號，減少發動機的供油量和驅動力，從而降低驅動輪輪胎的滑移率。

牽引力控制系統的工作原理是汽車在行駛時，需要驅動力來加速，需要側向力來轉彎。這兩個力來自于輪胎與地面的摩擦力，但是輪胎與地面的摩擦力有一個最大值。在摩擦系數小的平坦路面上，汽車的驅動力和側向力都很小。如果為了獲得更大的驅動力而一直踩油門，那么驅動力就會超過輪胎與地面的最大摩擦力，也就是附著力，這樣不但得不到預期的驅動力，反而會影響汽車的行駛穩定性。

TRC的機械結構可以防止車輛在雪地等濕滑路面行駛時驅動輪空轉，使車輛平穩起步和加速，支持車輛行駛的基本功能。牽引力控制系統有哪些分類？

1、制動扭矩控制模式：對將要怠速的驅動輪施加制動力，消耗發動機輸出的多余扭矩在制動器上，將車輪滑移率控制在預期范圍內。方法類似于ABS，但這種控制方式會將發動機的多輸出功率以熱量的形式消耗在剎車上，嚴重影響其使用壽命，不利于提高汽車的經濟性。

2、發動機扭矩控制模式：是根據路況向驅動輪輸入最佳驅動扭矩，具體方法包括改變噴油量、點火時間、節氣門開度等，無論是ABS防抱死功能