增壓壓力控制超出控制極限

增壓壓力控制超出控制極限的意思是：當(dāng)增壓器壓力過高時增壓器通過打開旁通閥從而減小排氣流對驅(qū)動輪的沖擊來達(dá)到減小增壓的目的。從故障碼的理解來看增壓壓力沒有達(dá)到控制極限暫時理解成“旁通閥自始至終就沒有打開過因為增壓壓力沒有達(dá)到需要打開旁通閥的條件。

關(guān)于渦輪增壓器的相關(guān)信息如下：

簡介：渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。

工作原理：它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪渦輪又帶動同軸的葉輪葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速增大廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動機的轉(zhuǎn)速即可增加發(fā)動機的輸出功率。