天劍150為什么叫動力版

雅馬哈天劍150Z動力版的極速在90-100公里/小時左右，其所謂的動力版主要是指爬坡載重能力，并不是指最高車速。如果油門到底能跑到85也是基本正常的，注意一下駕駛方法，應該能達到90左右的正常極速。

配置上分為前碟剎和前鼓剎。發動機是與飛致150共用的一款機型，單缸風冷兩氣門，排量149CC，最大功率為9.1KW，最大扭矩為12.4NM，動力特性比較均衡。按照這個賬面數據來說，這款發動機在國內的同排量單缸風冷發動機里面可以排在前列，屬于主流水準。

輪胎選用的是大花的越野車輪胎，觸地面積小，因此在鋪裝路面行駛時，如果速度高了會有點飄就是這個原因，這樣的設計還是來自于定位上的原因，這款車就是用來干粗活的。

尤其是農村地區，很多路面都是非鋪裝路面，甚至是泥濘路面，如果使用純公路輪胎，會讓騎手抓狂，這種越野性質的輪胎可以兼顧一部分泥濘路段和鋪裝路面的行駛功能，是比較折中的選擇。

雅馬哈天劍YBR150Z在設計上兼顧載貨，車座比較低平，與平直的后貨架一體，方便載物，減震器加裝防塵套等，以更適合惡劣路況。

雅馬哈天劍YBR150-6支架采用了簡單、剛性·強度平衡優異的大徑鋼管菱形支架。特別座席扶手部和后支桿部的鋼管采用了大徑22.2mm，兩人乘車和裝載物品時也可確保充分的強度、剛性。

作為車體剛性的重點，頭管部的剛性也很高，實現了有輕松感的行走性。長軸距設定為1290mm，發揮了優異的行走穩定性。由于這些車體各類尺寸的最佳設計，從低速到高速都實現了安心行走的穩定性，在彎道處也可隨心所欲地行走，實現了輕快的特性。