收油有拖拽感

收油有拖拽感可能是以下原因：

1、松油時(shí)正好觸發(fā)了升擋機(jī)制，發(fā)動(dòng)機(jī)升擋自然轉(zhuǎn)速會(huì)產(chǎn)生跌落轉(zhuǎn)速跌落自然而然的導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出降低，況且還是收油狀態(tài)更導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不足，所以就會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)能比車小的問題，而此時(shí)車子拽著發(fā)動(dòng)機(jī)走，所以感覺被拖拽。 自動(dòng)擋車型收油有拖拽感： 變速箱的換擋邏輯造成，收油后，低轉(zhuǎn)速下控制單元會(huì)驅(qū)使變速箱自動(dòng)降檔，在AT變速箱車型上較多發(fā)生，CVT和雙離合會(huì)好一些

這是正常現(xiàn)象，無需維修。

2、如果火花塞老化比較嚴(yán)重的話，就會(huì)出現(xiàn)收油門的時(shí)候有著非常強(qiáng)的拖拽感。

解決方法：定期清理火花塞，并檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否出現(xiàn)故障。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)和離合并沒有達(dá)到一個(gè)非常好的匹配。

解決方法：當(dāng)出現(xiàn)這種情況需要對(duì)車輛的多個(gè)部位進(jìn)行檢查，判斷是哪一方面出的問題，才能進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的維修。

4、而這種拖拽感主要是會(huì)在一些排量比較小的發(fā)動(dòng)機(jī)上出現(xiàn)這種情況。因?yàn)樵谑沼偷臅r(shí)候汽車是帶著檔慢慢滑行的，從而帶動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)的不停轉(zhuǎn)，這個(gè)時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)了拖拽感，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的排量比較小，所以低扭就相對(duì)而言會(huì)比較弱，因?yàn)橛泻芏喟l(fā)動(dòng)機(jī)都是在追求比加速的感覺，所以只能減速比來擴(kuò)大達(dá)到這種效果。可是這種效果達(dá)到之后，就會(huì)增強(qiáng)很大的汽車反向力，所以拖拽感就會(huì)非常的明顯。

解決方法：更換排量大的發(fā)動(dòng)機(jī)。

5、檢查一下油路系統(tǒng)，還有要檢查一下汽油的濾清器，如果這兩個(gè)東西特別臟的話，也可能會(huì)出現(xiàn)這種狀況。

解決方法：檢查車輛的油系統(tǒng)和汽油濾清器是否臟污。

6、點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火延時(shí)造成的。

解決方法：檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的噴油嘴和火花塞是否完好沒有問題。