春風(fēng)450clc大概估價

春風(fēng)450CL-C是CFMOTO首次嘗試巡航領(lǐng)域，也是基于雙缸450平臺的第三款車型。外觀采用了流行的Bobber風(fēng)格設(shè)計，簡潔干練，典型的英倫風(fēng)格。全車使用多處金屬銘牌和手工拉絲鋁板提升細節(jié)質(zhì)感。坐墊采用防水功能的分離式皮革坐墊，體感舒適柔軟。

配置部分，春風(fēng)450CL-C采用了全LED車燈，圓形單頭燈和梅花狀LED轉(zhuǎn)向燈，尾燈集成在后轉(zhuǎn)向燈中，設(shè)計靈感源自鷹眼。儀表為3.6英寸的圓形TFT彩色儀表，提供基本數(shù)據(jù)外還支持MOTOPLAY導(dǎo)航投屏和手機互聯(lián)。底盤方面，前減震行程加長，離地間隙加高，通過性不錯。后減震采用中置多連桿結(jié)構(gòu)。剎車部分采用前后單盤搭配徑向四活塞輻射卡鉗和單活塞卡鉗，標(biāo)配雙通道ABS和TCS牽引力控制功能。

動力方面，春風(fēng)450CL-C搭載449cc排量的270°曲軸異步雙缸水冷發(fā)動機，標(biāo)配CF-SC滑動離合器。針對巡航車型的使用特性進行了深度調(diào)整優(yōu)化。相比其他兄弟車型，功率下調(diào)了7kw，扭矩增加了3Nm，峰值爆發(fā)轉(zhuǎn)速提前，更適合巡航車型的動力特性。

總的來說，春風(fēng)450CL-C在外觀、配置和動力方面都表現(xiàn)出色。作為一款巡航車型，具有競爭力。座高親民，適合不同身高的騎士。還配備了快充接口和供電線，方便充電和加裝電子設(shè)備。聲浪表現(xiàn)渾厚，單邊雙出的排氣管和270°曲軸獨特的排氣聲讓異步雙缸的聲浪堪比V缸機器。