比亞迪7萬左右的電動車

海鷗 參考價：6.98萬起

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1條)

比亞迪又又又有新車上市了，在青海國際車展上，比亞迪海鷗（查成交價|參配|優惠政策）正式上市，售價區間在7.38—8.98萬之間，作為定位于“新一代主流代步車”的車型，比亞迪海鷗的配置也是豐富又實用，包括4安全氣囊，esp，快充等十二項配置全部是標配。

比亞迪海鷗擁有流暢的線條，前臉的封閉式格柵搭配造型銳利的大燈組，辨識度特別的高，再加上比亞迪這個品牌做背書，不會讓人覺得這款車特別的廉價又不安全。

海鷗的尾部采用的是貫穿式的尾燈，搭配凸出的擾流板，有點像一只趴著的企鵝，更符合年輕消費者的審美需求，海鷗的長寬高分別為3780/1715/1540毫米，軸距為2500毫米。

在動力方面，海鷗搭載的是安全性更高的刀片電池，擁有305公里和405公里兩種續航里程可供選擇，同樣的在安全配置方面也是誠意十足，海鷗全系標配主副駕安全氣囊及前后排貫穿式側氣簾，ESP電子車輛穩定系統和電子駐車制動系統，能夠很好的輔助駕駛員。

7.38萬的起售價還是很有競爭力的，一方面是比亞迪作為新能源的實力代表，它生產的車型在消費者的心目中安全性和質量都是認可的，在相比于其它新能源車型動不動就20萬以上的售價，這個價格真的是很親民。

現階段的新能源車型更多的還是滿足日常上下班的短途通勤，海鷗這款車型就是找準了這一定位，五菱宏光（查成交價|參配|優惠政策）迷你的成功正好說明這一方向的需求還是很大的，便宜，好開是大部分消費者的最根本需求。

比亞迪在新能源領域算是走得比較激進的一個車企，可以說是將所有的發展全部壓在了新能源領域，而且也是停產燃油車最果斷最徹底的一個車企，剛開始大家都覺得比亞迪太大膽，太激進了，畢竟新能源才發展了幾年，傳統燃油車已經有100多年的歷史了。

但是后來比亞迪還真的讓所有人都刮目相看，不僅在動力電池方面研究出了刀片電池，還打通了垂直產業鏈，構筑起了技術“護城河”，在新能源汽車行業中，比亞迪是第一家打通產業鏈，同時實現電芯、IGBT、電動化平臺三者自研生產的汽車制造商。

就像有網友說的，比亞迪的車可以信任，閉眼入就可以了。