哈弗h6發(fā)動(dòng)機(jī)耐用嗎

哈弗H6是一款備受消費(fèi)者喜愛(ài)的城市智能SUV，自上市以來(lái)銷量一直遙遙領(lǐng)先。雖然銷量高并不意味著沒(méi)有問(wèn)題，但哈弗H6的受歡迎程度和質(zhì)量是有目共睹的。那么，哈弗H6的發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性如何呢？下面將為您詳細(xì)解答。

哈弗H6的1.5T動(dòng)力是由長(zhǎng)城公司和德國(guó)博世公司合作開(kāi)發(fā)的全鋁VVT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅在市區(qū)動(dòng)力充沛，轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上還有2.0L排量的動(dòng)力，而且高功率低油耗。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)堅(jiān)固耐用，但動(dòng)力一般，比較耗油。理論上4驅(qū)的動(dòng)力應(yīng)該比2驅(qū)稍弱，但傳動(dòng)軸本身還是有摩擦和驅(qū)動(dòng)力的動(dòng)力損失。總體來(lái)說(shuō)，2驅(qū)更加全面。

新款哈弗H61.5T采用缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，增加了動(dòng)力，降低了油耗。正常使用的話，普通家庭繞城跑、繞郊區(qū)跑就夠了，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)能正常發(fā)揮1.5馬力，1.5T車達(dá)到一定速度后能跑到2.0的效果，省油。如果用來(lái)拉東西，重物或者其他特殊用途，可能就不夠用了。從實(shí)際加速來(lái)看，新款哈弗H61.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在低速扭矩下的表現(xiàn)要比預(yù)期好很多，動(dòng)力也比較充足。整體動(dòng)力線性有序，百公里加速時(shí)間9.7秒。實(shí)際動(dòng)力很大，但調(diào)整偏向家用SUV，給人玩豬吃老虎的錯(cuò)覺(jué)。

哈弗H61.5T的油耗表現(xiàn)如何呢？工信部給出的油耗為6.8L/100km，但實(shí)際駕駛中一般會(huì)比這個(gè)數(shù)字高一些，綜合油耗在8.5L左右。需要注意的是，工信部的油耗和實(shí)際駕駛相比只是一個(gè)參考。

哈弗H6的外觀多樣化，超過(guò)10款車型可以通過(guò)常規(guī)版、運(yùn)動(dòng)版、紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)進(jìn)行選擇。不同版本的車型有不同的定位群體，比如針對(duì)家庭用戶的紅標(biāo)車型和針對(duì)年輕人的藍(lán)標(biāo)車型。此外，運(yùn)動(dòng)版和普通版車型有著明顯的設(shè)計(jì)風(fēng)格差異。

哈弗H6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有很多不同。常規(guī)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是哈弗家族的最新設(shè)計(jì)，環(huán)抱式中控臺(tái)和流線造型營(yíng)造出舒適的氛圍，運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單。此外，在一些細(xì)節(jié)上也可以看出差異。比如普通版配備四輻方向盤和全液晶儀表盤，運(yùn)動(dòng)版配備三輻方向盤和機(jī)械儀表盤。

新哈弗H6的1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)采用了國(guó)內(nèi)首次自主研發(fā)的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，集成了懸浮式中央直噴噴油器、缸蓋集成排氣歧管、高瞬態(tài)響應(yīng)電控增壓器、可變排量機(jī)油泵、進(jìn)排氣雙VVT、雙回路冷卻系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)。

綜上所述，哈弗H6的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)，耐用性較高。如果您需要一款城市智能SUV，哈弗H6是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。