發動機帶t和l有什么區別？是選擇t好還是選擇l好？

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很多汽車的后蓋上都會貼一些阿拉伯數字或英文字母，那就是所謂的“尾標”。尾標其實就是對這輛車的高度概括，一般會包含車型、排量、進氣形式、驅動形式等重要信息，而其中最常見的就是“t”和“l”這兩個字母。

“t”代表渦輪增壓，“l”代表自然吸氣。

這里的“t”是“turbo”的縮寫，也就是渦輪。假設一輛車的尾標寫的是“2.0t”，那么就代表它的發動機排量是2.0升，并且帶有渦輪增壓技術。渦輪可以將尾氣重復利用，用它驅動渦輪扇葉從而給發動機增加進氣加壓，以便提升燃燒效率。

而“l”則是“LITE（查成交價|參配|優惠政策）r”的縮寫，也就是升。假設一輛車的尾標是“2.0l”，那么就代表它的是一臺不帶渦輪的自然吸氣發動機，并且排量為2.0升。

渦輪和自然吸氣怎么選？大多數人買車還是優先考慮品牌和車型，很少一上來直接就從要不要渦輪的角度來考慮的。不過當我們挑選到最后，只剩下各方面競爭力都不相上下的兩款車型時，恰好一臺是渦輪一臺是自吸，那么就可以可以考慮到底挑哪一個了。

帶渦輪的優點：1、在動力相同的情況下，渦輪發動機更省油；2、在排量相同的情況下，渦輪發動機動力更好。

自然吸氣的優點：1、動力響應更加平順，加速沒有遲滯性；2、后期維護費用低。

至于選哪一個，只要看看你的具體需求就可以了。

由于尾標沒有統一標準，因此各家車企的標注方法五花八門，給大家普及一些關于汽車尾標的冷知識，可以增加飯桌上的談資。

1、“l”不僅僅代表“升”，也可以代表“加長”。

2、尾標中的“h”代表的是混動車型。

3、凱迪拉克和別克不再用排量做尾標，而是改用最大馬力，比如凱迪拉克ATS-L（查成交價|參配|優惠政策）上，28t就代表馬力為280匹。

4、大眾和本田也不再用排量做尾標，而是改用最大扭矩，比如大眾邁騰（查成交價|參配|優惠政策）上，330tsi就代表扭矩大約為300nm。

5、奧迪的尾標最復雜，數字代表g值（可以理解為加速度），比如奧迪A3（查成交價|參配|優惠政策）上，35tfsi就代表加速可以達到0.35個g。

6、奧迪的“quattro”代表它的全時四驅。

7、“r/rs”代表大眾奧迪的高性能版；“amg”代表奔馳的高性能版；“m”代表寶馬的高性能版；

8、“4wd”代表四輪驅動，“awd”代表全時四驅。

9、比亞迪會用百公里加速成績做尾標，比如比亞迪唐尾標上的4.9s就是指百公里加速只需4.9秒。

10、很多電動車型會用電池容量做尾尾標，比如特斯拉上的p100d，就是指配備了100kwh容量的電池。

11、據說有95%的寶馬車主會把尾標中的“華晨”兩個字摳掉。

12、頂級豪車沒有尾標，因為僅憑一個logo就可以碾壓馬路上所有車。