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  • 汽車空調(diào)不制冷的原因有哪些?如何檢修?,汽車空調(diào)不制冷的原因有哪些,如何檢測

    2025-07-01 18:14:02 作者:資訊小編

    1. 制冷劑不足,汽車空調(diào)通常每 2-3 年添加一次制冷劑,制冷劑泄漏是主要的損耗原因。如果你的汽車空調(diào)不制冷,加注制冷劑后一段時間又開始不制冷,那么你需要留意了。

    2. 空調(diào)翻板損壞,空調(diào)翻板電機損壞這種故障相對較少,但也并非沒有。如果翻板電機出現(xiàn)問題,就比較麻煩了。翻板電機一般位于儀表板的中下部,是空調(diào)出風口的主要開關。如果它損壞了,就相當于開關失靈。即使空調(diào)可以制冷,冷氣也只能從縫隙中擠出,效果不太明顯。

    3. 冷凝器臟污,清洗水箱和冷凝器的主要目的是散熱。清洗時,一定要先用吹槍吹干,然后再用水槍沖洗,否則會適得其反。不僅空調(diào)不制冷,還會增加油耗

    4. 空調(diào)壓縮機、節(jié)流閥或膨脹閥損壞,空調(diào)壓縮機損壞的概率較小,不必過于擔心。至于膨脹閥和節(jié)流閥的故障,會直接導致空調(diào)不制冷。

    5. 皮帶老化松動,一般皮帶保養(yǎng) 4s 店會提醒更換。如果不更換,在使用過程中會打滑,導致皮帶斷裂、皮帶異響、無果、空調(diào)不制冷等。

    6. 管道中有水,汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中有一個干燥罐,其主要作用是吸收制冷劑中的水分,防止制冷劑中水分過多導致制冷量下降。當干燥罐中的干燥劑飽和時,水就不能再被過濾了。

    當制冷劑通過膨脹閥節(jié)流孔時,由于壓力和溫度的降低,制冷劑中的水會在小孔中結(jié)冰,導致制冷劑循環(huán)不暢、阻力增大或完全無法流動,從而使空調(diào)無法制冷。

    以上就是太平洋汽車對于《汽車空調(diào)不制冷的原因有哪些?如何檢修?,汽車空調(diào)不制冷的原因有哪些,如何檢測》的回答,希望能對您有所幫助。

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