干式變速箱和濕式變速箱區(qū)別是什么,干式變速箱和濕式變速箱區(qū)別大嗎

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干式變速箱和濕式變速箱的主要差異在于離合器的工作環(huán)境。

濕式變速箱的離合器處于變速箱油中，與發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)油作為媒介進(jìn)行接觸；而干式變速箱的離合器則直接與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪相接。

就響應(yīng)速度而言，干式變速箱更快。由于干式變速箱直接傳動(dòng)，動(dòng)力傳遞更直接，金屬板壓縮后傳動(dòng)比例增大，效果更明顯。相比之下，濕式變速箱的響應(yīng)速度較慢，因?yàn)樗枰?jīng)歷從主動(dòng)盤(pán)加速到油離心力增加，再到從動(dòng)盤(pán)加速的過(guò)程。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上，干式變速箱也更具優(yōu)勢(shì)。干式變速箱省去了相關(guān)的液壓系統(tǒng)，提高了扭矩傳遞效率，因此比濕式變速箱更省油。

不過(guò)，在承受扭矩方面，濕式變速箱更勝一籌。干式變速箱在承受過(guò)大應(yīng)力沖擊時(shí)，摩擦片容易損壞。而濕式變速箱則不存在這個(gè)問(wèn)題。正因如此，干式變速箱通常僅用于小排量汽車(chē)。

在散熱性（穩(wěn)定性）方面，濕式變速箱表現(xiàn)更為出色。干式變速箱沒(méi)有機(jī)油冷卻，只能依賴(lài)外部散熱。而濕式變速箱浸泡在油中，具有一定的散熱效果，使用時(shí)更加穩(wěn)定。

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