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  • 英菲尼迪g37用了什么發(fā)動機型號,英菲尼迪g37用了什么發(fā)動機

    2024-06-25 17:00:44 作者:資訊小編
    英菲尼迪g37用了什么發(fā)動機型號,英菲尼迪g37用了什么發(fā)動機

    英菲尼迪 G37 配備了代號為 VQ37 的 3.7 升 V6 自然吸氣發(fā)動機,彰顯出強悍的性能。作為英菲尼迪旗下的中型轎車,G37 提供了雙門硬頂版、雙門敞篷版和四門硬頂版等多種車型供選擇。

    這款杰出的 3.7 升 V6 發(fā)動機可輸出 351 馬力的最大功率和 363 牛米的峰值扭矩,融合了多點電噴技術以及 VVEL 鋁合金缸蓋缸體等先進技術,達成了卓越的動力與效率。

    發(fā)動機在每分鐘 7000 轉時達到最大功率,每分鐘 5200 轉時峰值扭矩得以展現(xiàn)。

    與之匹配的是一款 7AT 變速箱,保證了換擋的平順性和燃油經(jīng)濟性,同時體現(xiàn)出更高的可靠性與耐久性。

    英菲尼迪 G37 的前懸架采用雙叉臂式獨立懸架,后懸架則采用多連桿式獨立懸架,為駕駛者提供了極致的操控感受。

    車輛的前后懸架均配備了橫向穩(wěn)定桿,有效控制車身側傾,為駕駛帶來穩(wěn)定的操控性。

    雙叉臂懸架的結構復雜且精巧,由上下叉臂及連桿組成,不僅能抑制車身側傾,還能有效減少剎車點頭現(xiàn)象。

    而在雙叉臂懸架基礎上改進的多連桿獨立懸架,則進一步增強了操控穩(wěn)定性。

    以上就是太平洋汽車對于《英菲尼迪g37用了什么發(fā)動機型號,英菲尼迪g37用了什么發(fā)動機》的回答,希望能對您有所幫助。

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