奧德賽和艾力紳的區(qū)別和選誰好,奧德賽和艾力紳的區(qū)別圖片

奧德賽與艾力紳在外觀及內(nèi)飾設(shè)計上略有不同，同時在配置及價格上也存在差異，但在其他方面，這兩款車并無明顯區(qū)別。奧德賽與艾力紳可謂姊妹車型，它們共用同一底盤和動力系統(tǒng)。新款奧德賽和艾力紳均采用了混合動力技術(shù)。

新車型搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力可達 146 匹，最大扭矩為 175 牛·米。發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速達每分鐘 6200 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速達每分鐘 3500 轉(zhuǎn)。此發(fā)動機采用了 i-vtec 技術(shù)和多點電噴技術(shù)，缸蓋與缸體皆為鋁合金材質(zhì)。

與發(fā)動機匹配的是一臺最大功率 135kw、最大扭矩 315 牛·米的電動機。

奧德賽和艾力紳皆使用鋰離子電池，并配備了本田 immd 混合動力系統(tǒng)。

在懸架方面，奧德賽和艾力紳的前懸架都采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架則采用扭力梁式非獨立懸架。如此配置有助于降低成本，而且扭力梁懸架還有助于增加后排乘坐空間和后備箱空間，這對 mpv 車型來說至關(guān)重要。

雖然一些高端 mpv 車型的后懸架采用獨立懸架，但這會占用一部分后排空間，因此在實用性和舒適性上，奧德賽和艾力紳的懸架配置展現(xiàn)出了一種平衡的考量。

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