越野車可以使用承載式底盤(pán)嗎,越野車可以使用承載式底盤(pán)嗎視頻

越野車可以使用承載式底盤(pán)嗎,越野車可以使用承載式底盤(pán)嗎視頻

越野車能夠采用承載式底盤(pán)。實(shí)際上，許多越野車，像路虎的部分車型，就已然運(yùn)用了承載式車身設(shè)計(jì)。

承載式車身與非承載式車身屬于兩種各異的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。在家用車或城市 SUV 中，普遍運(yùn)用的是承載式車身，這種車身的大梁與車殼渾然一體，無(wú)法完全分離。

而在某些皮卡車或硬派越野車中，非承載式車身則更為多見(jiàn)。此種車身的橫梁與外殼并非一體，能夠完全分離。

通常來(lái)說(shuō)，非承載式車身因其強(qiáng)大的抗扭能力，能更妥善地應(yīng)對(duì)惡劣的路況，故而在硬派越野車和皮卡中得以廣泛應(yīng)用。然而，隨著技術(shù)的發(fā)展，承載式車身的設(shè)計(jì)和材料亦有改進(jìn)，使其扭轉(zhuǎn)性能得以增強(qiáng)。

譬如，新款路虎衛(wèi)士（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就采用了承載式車身設(shè)計(jì)，其官方宣稱該車的承載式車身比普通非承載車身堅(jiān)固十倍。

所以，不管是承載式車身還是非承載式車身，均有其優(yōu)勢(shì)和適用場(chǎng)景。而越野車能否采用承載式底盤(pán)，取決于具體的車型和設(shè)計(jì)。

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