普拉多用0w20還是5w40,5w30換0w20會損壞發動機嗎

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普拉多車型對機油黏度的要求為 30，因為 20 黏度的機油對于普拉多的發動機而言過低。

無論是國產版的 3.5 升自然吸氣 v6 發動機，還是中東版的 4.0 升自然吸氣發動機，都屬于大排量多缸自然吸氣發動機，均需要 30 黏度的機油。

機油在發動機內的作用是形成油膜，降低磨損和運行阻力。

如果機油黏度太低，將無法形成穩定的油膜，從而加重發動機的磨損。

此外，在發動機高溫工作環境下，黏度較低的機油容易稀釋，不利于對發動機的保護。

選擇機油時，需要留意機油的低溫流動性和高溫黏度。其中，W 前的數字表示機油的低溫流動性，0W 表示機油能在零下 35 攝氏度正常流動，5W 表示機油能在零下 30 攝氏度正常流動。

而 W 后的數字代表機油的高溫黏度，數字越大，黏度越高。所以，在選擇機油時，應選用適合自身汽車發動機的機油黏度。

以上就是太平洋汽車對于《普拉多用0w20還是5w40,5w30換0w20會損壞發動機嗎》的回答，希望能對您有所幫助。