<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 凱美瑞20發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎,凱美瑞2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎多少錢

    2024-07-03 18:07:46 作者:lizhu
    凱美瑞20發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎,凱美瑞2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎多少錢

    凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車,配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其軸距為 2825mm,長(zhǎng)、寬、高分別為 4885mm、1840mm 和 1455mm。

    2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 131kw,最大扭矩為 210 牛·米,轉(zhuǎn)速可達(dá) 6600 轉(zhuǎn)/分鐘,該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 vvt-ie 鋁合金缸蓋缸體技術(shù)和混合噴射技術(shù)。

    2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為 209,最大扭矩為 250 牛·米,最大功率轉(zhuǎn)速為 6600 轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)/分。同樣采用了 vvt-ie 鋁合金缸蓋缸體技術(shù)和混合噴射技術(shù)。

    8at 變速箱提高了凱美瑞換擋的平順性,增強(qiáng)了燃油經(jīng)濟(jì)性,并且具有更高的可靠性和耐用性。

    凱美瑞的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架,提升了汽車的操控性和乘坐舒適性。

    以上就是太平洋汽車對(duì)于《凱美瑞20發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎,凱美瑞2.0發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎多少錢》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。

    >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

      相關(guān)閱讀
      點(diǎn)擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲色婷婷婷婷色五月 | 在线成人国产公开视频 | 五月天在线亚洲牛 | 午夜性色福利视频 | 亚洲激情乱码网站 | 亚洲人成网站在线 |