新款威馳用了什么懸架技術(shù),新款威馳用了什么懸架呢

新款威馳用了什么懸架技術(shù),新款威馳用了什么懸架呢

新款威馳配置了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

麥弗遜式獨(dú)立懸架屬于一種常見于小型車和緊湊型汽車的懸架類別，由螺旋彈簧、減震器以及三角形下擺臂構(gòu)成。相較于其他類別的懸架，麥弗遜式獨(dú)立懸架構(gòu)造簡(jiǎn)潔，運(yùn)用靈活。

扭力梁式非獨(dú)立懸架將汽車的后輪聯(lián)結(jié)于一根軸上，主要被應(yīng)用在定位相對(duì)較低的車型中。在路況欠佳的路段行進(jìn)時(shí)，倘若一側(cè)后輪出現(xiàn)起伏，另一側(cè)后輪也會(huì)同步產(chǎn)生起伏，這對(duì)于駕乘的舒適程度會(huì)存在一定影響。不過，扭力梁式非獨(dú)立懸架因?yàn)閯傂暂^大，承載能力更強(qiáng)。

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