新款福克斯三廂版用了什么懸架呢,新款福克斯三廂版用了什么懸架技術(shù)

福克斯 參考價(jià)：11.98萬(wàn)起

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新款福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）三廂版用了什么懸架呢,新款福克斯三廂版用了什么懸架技術(shù)

新款福克斯三廂版的懸架類別和發(fā)動(dòng)機(jī)配置存在關(guān)聯(lián)。裝配 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，其前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架；至于搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，前懸架同樣是麥弗遜式獨(dú)立懸架，而后懸架則是多連桿式獨(dú)立懸架。

麥弗遜式獨(dú)立懸架由螺旋彈簧、減震器以及三角形下擺臂構(gòu)成，結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)便，體積偏小，能夠擴(kuò)增駕駛艙的空間。

扭力梁式非獨(dú)立懸架將兩個(gè)后輪銜接在一根軸上，波動(dòng)的傳遞會(huì)對(duì)乘車的舒適性造成影響。

多連桿獨(dú)立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成，運(yùn)用較多的連桿能夠使車輪與地面維持垂直狀態(tài)，最大限度降低車身側(cè)傾程度。

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