汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式有哪兩種,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式有哪兩種?

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式有哪兩種,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式有哪兩種?

發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻形式分為風(fēng)冷與水冷兩類(lèi)。其中，絕大多數(shù)汽車(chē)均運(yùn)用水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，然而部分摩托車(chē)依舊選取風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)。風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體上存有諸多散熱片，這類(lèi)散熱片能夠增大與空氣的接觸面積。

水冷發(fā)動(dòng)機(jī)則具備一套冷卻體系，憑借冷卻液于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部持續(xù)循環(huán)以帶走熱量。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)存在兩條循環(huán)途徑，其一為大循環(huán)，其二為小循環(huán)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)且溫度偏低時(shí)，此時(shí)冷卻液會(huì)展開(kāi)小循環(huán)。冷卻液處于小循環(huán)狀態(tài)時(shí)不會(huì)經(jīng)過(guò)散熱水箱進(jìn)行散熱，如此有助于發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)抵達(dá)正常工作溫度后，冷卻液會(huì)施行大循環(huán)，這時(shí)冷卻液會(huì)流經(jīng)散熱水箱，如此能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)維持在正常的工作溫度范圍。

相較于風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度更為穩(wěn)定。不過(guò)要是在常常擁堵的道路駕駛配備了風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)，那發(fā)動(dòng)機(jī)是極易過(guò)熱的。

水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液需要按時(shí)更替。倘若長(zhǎng)期不更換，會(huì)致使冷卻液的沸點(diǎn)降低冰點(diǎn)增高，進(jìn)而對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)作產(chǎn)生影響。在更換冷卻液時(shí)，務(wù)必要前往專業(yè)機(jī)構(gòu)讓專業(yè)人員進(jìn)行更換。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式有哪兩種,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式有哪兩種?》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。