新款歐尚x7用了什么懸架,新款歐尚x7用了什么懸架

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歐尚 X7 的前懸架運(yùn)用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，此配置于同價(jià)位車(chē)型中相對(duì)稀缺。

消費(fèi)者在購(gòu)置汽車(chē)時(shí)，往往會(huì)留意懸架構(gòu)造。不過(guò)，就一輛汽車(chē)而言，僅具備良好的懸架構(gòu)造是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足的。要獲取卓越的底盤(pán)性能，還得依靠出色的工程師對(duì)懸架加以調(diào)校，并運(yùn)用高品質(zhì)的材料來(lái)制造懸架。

多連桿懸架乃是在雙叉臂懸架之上改良而成的，借由將雙叉臂更替為單獨(dú)的連桿來(lái)達(dá)成。這種懸架結(jié)構(gòu)更為繁雜，能夠調(diào)整的參數(shù)亦更多。

麥弗遜懸架屬于最為常見(jiàn)的獨(dú)立懸架種類(lèi)，其構(gòu)造極為簡(jiǎn)易。麥弗遜懸架僅具一根 L 型控制臂，幾乎不會(huì)占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間，因而眾多前置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)均采用麥弗遜懸架。

歐尚 X7 的性?xún)r(jià)比頗高，指導(dǎo)價(jià)格范疇為 7.77 萬(wàn)元至 11.77 萬(wàn)元。倘若對(duì)長(zhǎng)安歐尚 X7 懷有興趣，可以前往當(dāng)?shù)亻L(zhǎng)安 4S 店進(jìn)行試乘試駕。

歐尚 X7 全系列裝配 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力于日常運(yùn)用中完全能夠滿(mǎn)足需求。

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