斯巴魯brz為啥停售了,斯巴魯brz駕駛感受

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斯巴魯 BRZ 操控優(yōu)勢(shì)

斯巴魯 BRZ 憑借其杰出的操控性能而廣受稱贊。它運(yùn)用了前置后驅(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)布局，并裝配了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，斯巴魯 BRZ 的底盤調(diào)校亦極為出色，令車輛的操控展現(xiàn)出超凡的水準(zhǔn)。

該車裝配了代號(hào)為 FA20 的四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 147kw，最大扭矩為 205 牛米。最大功率轉(zhuǎn)速在每分鐘 7000 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速介于每分鐘 6400 到 6600 轉(zhuǎn)之間。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了混合噴射技術(shù)，并且具備鋁合金缸蓋和缸體。

斯巴魯 BRZ 能夠選配 6 速手動(dòng)變速箱或 6 速手自一體變速箱。

該車的前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架。

水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)為該車降低了重心，增進(jìn)了操控性能，并降低了車輛在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾。

斯巴魯 BRZ 的底盤調(diào)校也是十分出色的，為駕駛者給予了絕佳的駕駛樂趣。

此外，身為一款發(fā)動(dòng)機(jī)前置后驅(qū)的汽車，斯巴魯 BRZ 被眾多車迷視作駕駛樂趣的典型象征。

雖然斯巴魯 BRZ 原廠的動(dòng)力或許不夠強(qiáng)勁，但許多車主會(huì)進(jìn)行改裝以進(jìn)一步提高動(dòng)力性能。

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