捷達(dá)va3是國(guó)幾的車,捷達(dá)va3是國(guó)幾標(biāo)準(zhǔn)

捷達(dá)va3是國(guó)幾的車,捷達(dá)va3是國(guó)幾標(biāo)準(zhǔn)

捷達(dá) VA3 全系均符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

倘若在已施行國(guó)六排放的區(qū)域，那么在購(gòu)置新車時(shí)則需選購(gòu)符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車型，不然是無(wú)法上牌的。

捷達(dá) VA3 全系配備了 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，此發(fā)動(dòng)機(jī)屬于大眾的 EA211 系列發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為 EA211-DLF，其擁有 112 馬力以及 145 牛米的最大扭矩，于 6100 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可輸出最大功率，在 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)能夠輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配置了 DVVT 技術(shù)，并且運(yùn)用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 5 速手動(dòng)變速箱或者 6 速自動(dòng)變速箱。

捷達(dá) VA3 的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用了扭力梁懸架。

這屬于一款緊湊型轎車，通常的緊湊型轎車后懸架都會(huì)采用扭力梁非獨(dú)立懸架。

扭力梁懸架的構(gòu)造簡(jiǎn)便，體積不大，這種懸架所占的空間也是極小的。

通常的緊湊型轎車后部沒(méi)有充足的空間用于容納多連桿獨(dú)立懸架。

空間對(duì)于緊湊型轎車來(lái)講是極為重要的，采用扭力梁后懸架能夠拓展后排的乘坐空間以及后備箱空間。

捷達(dá) VA3 的燃油經(jīng)濟(jì)性亦是極佳的，這款車性價(jià)比頗高。

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