寶馬f82是幾幾年出的,寶馬f82是什么車型型號

寶馬f82是幾幾年出的,寶馬f82是什么車型型號

寶馬 F82 為寶馬 M4 的代號，寶馬 M4 屬于寶馬旗下的一款高性能汽車，其歸屬于寶馬旗下的 M Power 系列車型。寶馬 M4 全系運(yùn)用了代號為 S55 的 3.0 升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬 M4 的 3.0 升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具備 431 馬力以及 550 牛米的最大扭矩，該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速處于 5500 至 7300 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1850 至 5500 轉(zhuǎn)每分鐘。

此款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了寶馬的 Double Vanos 技術(shù)和 Valvetronic 技術(shù)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)裝載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)適配的是 7 速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的傳動(dòng)效率頗高，換擋速度迅疾，這種變速箱相對來說較為適合性能車采用。

寶馬 M4 的前懸架采用了雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙球節(jié)懸架乃是基于麥弗遜懸架改良而來，這種懸架將麥弗遜懸架的 L 型控制臂變更為兩個(gè)連桿，懸架與羊角便有兩個(gè)連接之處了。

雙球節(jié)懸架能夠提升車子的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，并且能夠遏制車身的側(cè)傾幅度。

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