博瑞懸掛異響的原因,吉利博瑞前懸架解析

博瑞懸掛異響的原因,吉利博瑞前懸架解析

吉利博瑞前懸掛異響解決方案，博瑞剎車異響如何處理

吉利博瑞前懸掛出現異響，通常來講，懸掛系統的主要受力皆由懸掛的下擺臂予以承擔，所以下擺臂一般用料更為堅固、受力結構也更強勁。吉利上擺臂的構造，其主體乃是一個由鋁合金鑄造而成的一體式構件。較窄的一端與轉向節臂以球籠形式相連接，較寬的一端則是和上擺臂固定塊，憑借螺桿貫穿進行固定。將擺臂單獨拆卸下來，我們能夠看到，被螺桿穿行其中的襯套，核心是由軟性材料制成的中間的金屬軸承，用以減小與螺桿之間的轉動摩擦。襯套的關鍵作用在于緩沖掉車輪傳遞而來的沖擊，延長擺臂以及螺桿的使用期限，并且增進行駛的舒適性。襯套呈一端直徑大一端直徑小的圓臺形狀，直徑小的一端被壓入擺臂內，直徑大的一段露在擺臂外，發揮第二道緩沖的功效。

博瑞剎車異響存在幾種緣由和解決手段：

1.剎車盤片由于產生銹蝕或有硬點從而產生異響，一般在車輛剛行駛時會出現，踩幾下之后會有所好轉；

2.懸掛系統及壓力軸承產生異響，由于近期天氣寒冷，橡膠部件變得堅硬，在剎車時由于受力，懸掛系統橡膠部件會產生異響，熱車之后會有所好轉；

3.剎車分泵故障，建議檢查剎車分泵是否存在故障，從而導致異響，建議前往 4S 店進行檢查。

以上就是太平洋汽車對于《博瑞懸掛異響的原因,吉利博瑞前懸架解析》的相關解答，希望能對您有所幫助。