福特翼虎上坡輔助不可用,還能開嗎?,翼虎的上坡輔助怎么啟動的

福特翼虎上坡輔助不可用,還能開嗎?,翼虎的上坡輔助怎么啟動的

福特翼虎的上坡輔助功能乃是一項便捷的駕駛輔助系統(tǒng)，其能夠助力車主在上坡之際更輕松地掌控車輛。當(dāng)車主將剎車踩踏數(shù)秒后，把腳自剎車板移開，車輛的穩(wěn)定狀態(tài)能夠維持 2 秒，此段時間足以讓車主踩下油門上坡。

需要留意的是，福特翼虎不存在單獨(dú)的上坡輔助開關(guān)。該功能會伴隨發(fā)動機(jī)運(yùn)作而自動啟用，無需車主進(jìn)行手動設(shè)定。

要啟動上坡輔助系統(tǒng)，需達(dá)成如下條件：車輛處于靜止之態(tài)，上坡的角度必須大于或等同于 7%，主副駕駛需要系好安全帶，手剎不得拉起，并且不能踩油門踏板。另外，啟停功能或許會對上坡輔助系統(tǒng)的運(yùn)行產(chǎn)生影響，建議關(guān)閉發(fā)動機(jī)啟停功能以防止失效。

與上坡輔助類似的還有陡坡緩降功能，其用于制動下坡時的慣性。陡坡緩降主要由發(fā)動機(jī)與 ESP 系統(tǒng)協(xié)同發(fā)揮作用，在未踩剎車時也不會溜車過快。

部分老款福特汽車的上坡輔助按鈕與 ESP 按鍵融為一體，所以關(guān)閉 ESP 后，上坡輔助功能亦將無法運(yùn)用。有時車主或許會察覺上坡輔助功能失去效果，這可能是因為系統(tǒng)感應(yīng)的靈敏程度不足或者相關(guān)指令未被接收所致。在此種情形下，車主能夠參照車輛狀況，例如停車的地面是否過度平坦，給油門前車輛是否已經(jīng)后滑了一段距離。

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