發(fā)動機(jī)曲軸斷裂的十大原因,發(fā)動機(jī)曲軸斷了是什么原因

發(fā)動機(jī)曲軸斷裂的十大原因,發(fā)動機(jī)曲軸斷了是什么原因

發(fā)動機(jī)曲軸斷裂的原因或許包含以下若干要點：

1. 氣門落缸：氣門掉入氣缸，大概是因為氣門桿折斷、氣門彈簧折斷、氣門彈簧座開裂，氣門鎖夾脫落等因素所致。當(dāng)缸蓋區(qū)域傳出“當(dāng)當(dāng)”敲擊聲（活塞碰氣門），“嚓嚓”摩擦聲（活塞碰氣門）或者伴有其他異常聲響，發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)之時，往往是氣門落缸的先兆。此刻應(yīng)當(dāng)即刻停車熄火，不然將會損壞活塞、缸蓋和缸套，甚至頂彎連桿，擊破機(jī)體，折斷曲軸；

2. 粘缸：粘缸通常在柴油機(jī)曲軸極度缺水的狀況下產(chǎn)生。粘缸之前發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)乏力，水溫表顯示超過 100℃，往機(jī)體上滴數(shù)滴冷水，有“嘶嘶”的響聲，并冒白煙，水滴迅速蒸發(fā)。這時應(yīng)讓發(fā)動機(jī)低速運轉(zhuǎn)或者怠速運轉(zhuǎn)來降低車輛溫度，若馬上熄火，會致使活塞與氣缸套發(fā)生粘缸；

3. 燒瓦：柴油機(jī)工作中轉(zhuǎn)速突然降低，負(fù)荷加重，發(fā)動機(jī)冒黑煙，機(jī)油壓力下降，曲軸箱內(nèi)發(fā)出“唧唧”的干摩擦聲，這是燒瓦的征兆。遭遇這種情形應(yīng)立刻停機(jī)，否則會進(jìn)一步加劇軸瓦的磨損，軸頸表面抓粘迅速蔓延，軸瓦與軸頸很快就會粘結(jié)抱死，發(fā)動機(jī)熄火。

以上就是太平洋汽車對于《發(fā)動機(jī)曲軸斷裂的十大原因,發(fā)動機(jī)曲軸斷了是什么原因》的相關(guān)解答，希望能對您有所幫助。