雷克薩斯ls用的是什么懸架,雷克薩斯ls用的是什么懸架類型

雷克薩斯LS 參考價(jià)：87.80萬(wàn)起

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雷克薩斯LS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用的是什么懸架,雷克薩斯ls用的是什么懸架類型

雷克薩斯 LS 的前懸架采用的是多連桿獨(dú)立懸架，后懸架同樣亦采用了多連桿獨(dú)立懸架。懸架的作用在于連接車(chē)身與車(chē)輪，倘若沒(méi)有懸架，汽車(chē)便無(wú)法正常行進(jìn)。不同種類的懸架會(huì)對(duì)汽車(chē)的操控性能和舒適程度產(chǎn)生各異的影響。

多連桿懸架屬于一種常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，它是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的，把雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變更為單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架能夠增強(qiáng)車(chē)輪的抓地力，進(jìn)而提升汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。

雷克薩斯 LS 是雷克薩斯旗下的一款大型轎車(chē)，其軸距達(dá)到了 3125mm（毫米），長(zhǎng)寬高分別為 5235mm（毫米）、1900mm（毫米）和 1450mm（毫米）。

雷克薩斯 LS 全系均運(yùn)用了 3.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 220kw，最大扭矩是 350 牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為 6600 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 5100 轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了 VVT-i 技術(shù)和 VVT-iw 技術(shù)，并且采用的是鋁合金缸蓋缸體。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)。

配備混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)既有多點(diǎn)電噴也有缸內(nèi)直噴。

如此的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在不同工況下選取不同的燃油噴射方式。

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