領克和觀致,領克和觀致哪個更好

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在這些新生的品牌之中，倘若讓我甄選出最具潛力的那一個，我認為我的抉擇會是漢（查成交價|參配|優惠政策）騰汽車。因為與其他初現的品牌相較，漢騰汽車自創建伊始便秉持“高起點，雙驅動”的定位，其一，漢騰汽車堅守傳統動力汽車與新能源汽車并重的產品策略；其二，針對國內市場的實際情形，雙驅規劃 SUV 和 MPV 兩大細分領域，塑造更貼近消費者需求的優質車輛，致力于成為中國汽車業界的后起之秀。

不管戰略如何精妙，如果缺失一個出眾的銷量，所有皆為空談。在此方面，漢騰汽車的首款車型漢騰 X7 在上市的一年間，市場呈現穩中有進的態勢，當下月均銷量已穩定在 5000 臺上下，對于一個新興的品牌來講已然是相當出色的表現了。漢騰 X7 能夠獲取這般成績，一方面表明漢騰 X7 卓越的產品力推動了銷量，另一方面也證實了漢騰汽車對品質的嚴格把控，博得了市場認同，才致使漢騰汽車這個汽車行業的“后來者”表現不凡。

另外，今年 10 月 26 日于西安上市的漢騰 X5，亦頗受消費者青睞，截止至上市當日便收獲了 12861 輛的預定訂單量，漢騰汽車的超高人氣不言而喻。在漢騰 X5 探訪四大石窟之旅中，“汽車很聽話”作為其中一員駕駛漢騰 X5 行進長達五千多公里，一路上，漢騰 X5 出色的行車質感以及豐富的智能配置，給我們留下了深刻的印象。擁有如此良好的性能、品質表現，也難怪漢騰 X5 能在這激烈的市場中獲得消費者的認可。

當下的漢騰汽車，可以說是初戰告捷。除了在傳統汽車領域發力以外，漢騰汽車也早就依據自身的品牌戰略，開啟在新能源汽車領域的布局，而這也恰好與雙積分政策的施行和人們對環保愈發重視，達成了高度的契合。

就在剛剛開幕的廣州車展上，漢騰汽車推出了首款新能源車型——“三擎四驅智能 SUV”漢騰 X7 PHEV，這也意味著漢騰汽車的新能源汽車與傳統動力汽車并重的“雙驅動”發展規劃已然成為現實。與此同時，在傳統燃油車方面漢騰汽車也再次為我們帶來了不小的驚喜，定位于“歐派大 SUV”的漢騰 X7S 也正式宣告上市，未來將會滿足更多消費者的出行需要。

依照漢騰汽車的規劃，在未來三年里，漢騰汽車將持續深化雙驅動戰略布局。其中在新能源車型方面，漢騰汽車未來的規劃較為豐富，從 A00 級 SUV 到 A+級 SUV 皆有布局。而在 MPV 市場，漢騰汽車也不會遜色于其他品牌，未來將會在 A 級 MPV、B 級 MPV 等細分市場，多維度闡釋“新夢想 新座駕”的獨特品牌魅力與卓越產品實力，以更多契合消費者需求的優質車輛，彰顯自主品牌的新風采。

漢騰汽車經銷商網絡已覆蓋中國大陸全部 31 個省級行政區，涵蓋近 260 個地級市，衛星店及二級網點已超過 1300 家，達成了省會城市和重點城市的全面覆蓋。總的來講，對于漢騰汽車這個新興品牌而言，不管是從品牌戰略還是強大的產品實力，都讓我們洞察到這個品牌蘊含著巨大潛力，相信在未來激烈的市場角逐中，必定能夠嶄露頭角。

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