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  • 北京現(xiàn)代途勝是國幾的,現(xiàn)代途勝2020款是國幾嗎

    2024-08-14 11:04:01 作者:資訊小編
    北京現(xiàn)代途勝是國幾的,現(xiàn)代途勝2020款是國幾嗎

    2019 款北京現(xiàn)代途勝為國六標(biāo)準,其參數(shù)如下:

    1、在新車的外觀方面,有了顯著的調(diào)整,內(nèi)飾的細節(jié)處亦有變化,動力方面依舊搭載 1.6T 渦輪增壓發(fā)動機與 7 速雙離合變速箱,同時舍棄了 2.0L 搭配 6AT 的動力組合;

    2、就北京現(xiàn)代全新途勝的內(nèi)飾而言,途勝采用了現(xiàn)代盛行的淺色調(diào)內(nèi)飾設(shè)計,富有金屬質(zhì)感的中控臺區(qū)別于伊蘭特查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、索納塔查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的風(fēng)格,簡潔明快。中控臺上配置有嵌入式 6 碟 CD、FM/AM 以及卡帶、自動恒溫空調(diào)等。自動恒溫空調(diào)屬于數(shù)字式,而現(xiàn)代原裝途勝的空調(diào)為微調(diào)型,此為一處小的改良;

    3、動力表現(xiàn)最為值得大書特書,首次現(xiàn)身于途勝的這臺 G4FJ 發(fā)動機排量 1591mL,在搭配渦輪增壓后,最大功率可達 130kW/5500rpm,最大扭矩為 265Nm/1500 - 4500rpm,在同級眾多小排量渦輪發(fā)動機中具備數(shù)據(jù)層面的優(yōu)勢。該發(fā)動機在包含缸體、缸蓋以及氣門室蓋在內(nèi)的眾多部件采用鋁制材質(zhì),并配備缸內(nèi)直噴、雙渦管單渦輪增壓、D-CVVT 可變氣門正時等當(dāng)下主流的發(fā)動機技術(shù)。

    以上就是太平洋汽車對于《北京現(xiàn)代途勝是國幾的,現(xiàn)代途勝2020款是國幾嗎》的相關(guān)解答。

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