大眾速騰1.2t銷(xiāo)量怎么樣？

大眾速騰 1.2T 的銷(xiāo)量相對(duì)一般。去年速騰銷(xiāo)售近 30 萬(wàn)臺(tái)新車(chē)，其中 1.4TSI 版本約 23 萬(wàn)臺(tái)，1.2T 版本僅占 23%左右。

造成這一情況的原因主要有以下幾點(diǎn)：

從硬件方面看，發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)之初運(yùn)轉(zhuǎn)細(xì)膩，但怠速時(shí)顆粒感比日系車(chē)多。起步后油門(mén)線(xiàn)性感足，提速暢快。7 速雙離合變速箱在多數(shù)情況下能保證相對(duì)平順，節(jié)奏感體面，但在頻繁不規(guī)律的油門(mén)開(kāi)合下會(huì)有闖動(dòng)。高速行駛時(shí)，速騰 200TSI 的動(dòng)力底氣不足。制動(dòng)系統(tǒng)在連續(xù)全力制動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)距離明顯放長(zhǎng)、剎車(chē)片高溫冒煙的情況。

從配置方面來(lái)說(shuō)，以 14.19 萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)來(lái)看，低配版本裝備水平不值當(dāng)，如塑料方向盤(pán)、織物座椅、手動(dòng)空調(diào)等。

從價(jià)格因素考慮，同為舒適智聯(lián)版的 200TSI 和 280TSI 速騰車(chē)型，價(jià)格差距不過(guò) 1 萬(wàn)元左右，對(duì)于 15 萬(wàn)級(jí)消費(fèi)者而言，這筆預(yù)算咬咬牙就能上。而且 1.4TSI 和 DSG 組合的速騰，在小熊油耗去年總榜上的成績(jī)是 7.33L/100km，一百公里只比 1.2TSI 車(chē)型高出 0.55L，但換回的駕駛體驗(yàn)提升遠(yuǎn)勝于每公里多花的 4 分錢(qián)。

目前速騰優(yōu)惠后的價(jià)位相對(duì)實(shí)誠(chéng)，但在定價(jià)沒(méi)有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的情況下，大眾品牌很難扭轉(zhuǎn)普通用戶(hù)對(duì)于小排量的偏見(jiàn)。除非 1.2TSI 版本和 1.4TSI 車(chē)型拉開(kāi) 2 萬(wàn)元以上的差距，才可能打動(dòng)消費(fèi)敏感型的目標(biāo)客戶(hù)。