大眾速騰是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

大眾速騰配備了多種型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括 1.2T、1.4T 和 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 EA211-DJN，最大功率 85kW（5000-6000rpm），最大馬力 116 匹，最大扭矩 175N·m（1500-4500rpm）。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)排量雖小，但油耗低，重量輕，僅 97kg。其升級(jí)后功率提升，采用了輕量化的活塞和曲軸。此外，博世提供的電控減壓閥能提升渦輪增壓響應(yīng)速度和介入時(shí)間的控制精度，無(wú)極變排量的噴油泵能降低機(jī)油摩擦阻力對(duì)動(dòng)力的損耗。雖然使用正時(shí)皮帶曾遭吐槽，但如今其可靠性增強(qiáng)，且具有質(zhì)量輕、噪聲小的優(yōu)點(diǎn)。

1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 EA211-DJS，最大功率 110kW（5000rpm），最大馬力 150 匹，最大扭矩 250N·m（1750-3000rpm）。此發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，油耗表現(xiàn)較好，在大眾多款車型上都有應(yīng)用，是大眾的黃金動(dòng)力系統(tǒng)之一。

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 EA211 Evo2，最大功率 118kW，最大扭矩 250N·m。其采用了等離子缸壁圖層、350bar 高壓燃油直噴、電子水泵冷卻模塊、全新 11.5:1 壓縮比以及“可變截面渦輪技術(shù)”VTG 等技術(shù)。工作效率得到升級(jí)，采用米勒循環(huán)技術(shù)，在保證節(jié)能的同時(shí)，通過(guò)“可變截面渦輪技術(shù)”VTG 彌補(bǔ)了低扭表現(xiàn)的不足，讓速騰 300TSI 版本的動(dòng)力和動(dòng)力響應(yīng)都有提升，油耗更低。