自動(dòng)擋汽車踩油門轉(zhuǎn)速上去了 速度上不去,自動(dòng)擋車加油門轉(zhuǎn)速上去速度不上去得緩一下能上來

當(dāng)自動(dòng)擋汽車加速時(shí)，轉(zhuǎn)速升高但車速未能同步跟上，或許是液力變矩器未實(shí)現(xiàn)鎖止造成的。在正常行駛狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪之間屬于硬連接，只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，車速必然會(huì)相應(yīng)提高。然而，倘若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升了，車速卻未做出相符程度的改變，那就說明液力變矩器沒有鎖止。

液力變矩器是部分自動(dòng)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間傳遞動(dòng)力的介質(zhì)，其內(nèi)部依靠變速箱油的高速流動(dòng)沖擊渦輪來傳遞動(dòng)力。輸入和輸出端允許存在一定的轉(zhuǎn)速差值，并且具有放大扭矩的功能。在起步以及低速緩慢行駛時(shí)能夠達(dá)成手動(dòng)擋離合器半聯(lián)動(dòng)的成效。

由于液力傳輸動(dòng)力的效率頗低，所以在車輛正常行駛后，液力變矩器會(huì)產(chǎn)生諸多的動(dòng)力損耗，故而新的液力變矩器內(nèi)部均設(shè)有鎖止離合器，當(dāng)車速達(dá)到一定程度后，離合器鎖止，直接通過摩擦力來傳遞動(dòng)力，以此降低動(dòng)力損耗。

汽車在低速行駛時(shí)，液力變矩器未鎖止，就會(huì)出現(xiàn)踩油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)大聲轟鳴但車速變化甚微的狀況。所以，要是遇到加速時(shí)轉(zhuǎn)速提高了但車速?zèng)]跟上的情況，可以檢查一下液力變矩器是否鎖止，及時(shí)進(jìn)行維修，以保障行駛的安全和舒適性。