19款邁騰斷電后為何會(huì)出現(xiàn)故障？

19 款邁騰斷電后會(huì)出現(xiàn)故障，主要原因在于其機(jī)電控制單元存在設(shè)計(jì)制造缺陷。

很多車(chē)主反映，在行駛過(guò)程中，車(chē)輛會(huì)突然停止、掛擋不走，或者在低速駕駛時(shí)變速箱進(jìn)入緊急運(yùn)行模式，部分擋位缺失，且無(wú)法掛入倒擋。比如 2018 款 330TSI 豪華型邁騰車(chē)主李先生，在國(guó)道和高速行駛時(shí)均出現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題。還有來(lái)自湖北武漢的雷先生，行駛途中儀表顯示變速箱處于緊急運(yùn)行模式，無(wú)法掛入倒車(chē)擋。

出現(xiàn)這些故障的車(chē)輛，無(wú)一例外都過(guò)了質(zhì)保期，廠家以此為由讓車(chē)主自費(fèi)維修，費(fèi)用高達(dá) 1.8 - 2 萬(wàn)元不等，車(chē)主難以接受。實(shí)際上，邁騰曾因機(jī)電控制單元故障在 2013 年 3 月 20 號(hào)被召回過(guò)一次，但問(wèn)題并未得到徹底解決。

另外，邁騰還存在新車(chē)跑偏不走直線(xiàn)的問(wèn)題。像車(chē)主戈先生提新車(chē)第一天在高速上就出現(xiàn)方向盤(pán)回正無(wú)力，車(chē)輛無(wú)法保持直線(xiàn)行駛的情況。他輾轉(zhuǎn)多家 4S 店未得到解決，購(gòu)車(chē)的 4S 店也表示技術(shù)遇到瓶頸。

還有邁騰多次出現(xiàn)行駛中剎車(chē)失靈、發(fā)動(dòng)機(jī)故障等嚴(yán)重問(wèn)題。比如丁先生的邁騰在不到兩年時(shí)間內(nèi)，兩次剎車(chē)失靈，發(fā)動(dòng)機(jī)也故障頻發(fā)。

對(duì)于這些故障，廠家和經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)當(dāng)積極面對(duì)，為車(chē)主解決問(wèn)題，而不是以過(guò)保為由讓車(chē)主承擔(dān)高額維修費(fèi)用，或者對(duì)問(wèn)題敷衍對(duì)待。車(chē)主們?cè)谟龅酱祟?lèi)問(wèn)題時(shí)，應(yīng)保留相關(guān)證據(jù)，必要時(shí)通過(guò)法律途徑維護(hù)自己的合法權(quán)益。