探岳輔助系統報警是怎么回事

一是變道輔助（盲區監控）系統故障。您可以留意車輛直線行駛、側后方有車時，同側后視鏡上的警告燈是否正常點亮。出現問題建議及時去 4S 店檢查、校準，毫米波傳感器在后杠皮內的兩端。看看左后雷達是否臟了。

二是交通擁堵輔助系統故障。比如車速在 0 - 60km/h 范圍內，ACC 自適應巡航以及車道保持等系統配合工作出現問題。若只改了 Acc，沒有車道保持，是無法實現 TJA 的。

三是可能是模塊或鏡頭的問題。比如 L2 級別的輔助駕駛模塊或鏡頭故障。

四是可能與傳感器有關。像 4S 店解釋的紅色報警指示燈可能是傳感器的問題。

五是偶發性故障。比如太陽曬導致交通標志識別故障，打開空調開一段時間可能會恢復，或者熄火后下一次發動就正常了。但如果是標識牌反光也可能引起。

六是其他因素。比如輪胎充氣壓力監控系統報警，可能是輪胎壓力高或低，也可能是換輪胎后沒有重新錄入信息。還有可能是冷卻系統故障，比如冷卻液容量低于使用標準或散熱風扇罷工。燃油存量不足或燃油系統有故障也會報警。另外，機油壓力過低或機油油量不足也會導致發動機機油油位報警。

如果出現輔助系統報警，您可以先在車機里把對應的駕駛輔助功能關掉，比如按多功能方向盤左側右上角那個鍵，退出自適應巡航，或者進入輔助駕駛功能設置頁面，關掉一些能關的東西，比如車道保持、車前剎車等，建議先關車道保持，不行再繼續關。等修好了再打開。如果 4S 店確定是故障，那就該及時修理。