捷途x70 plus上路表現如何

捷途 X70 PLUS 上路表現不錯。動力方面，它有兩款 1.5T 發動機，標準功率版最大功率 156 馬力，傳動系統配 6 擋雙離合變速箱；高功率版也就是 TGDI 第四代鯤鵬動力發動機，最大功率 135 千瓦（184 馬力），傳動配 7 擋雙離合變速箱。1.5T 發動機與 7 擋雙離合變速箱配合默契，換擋時機和邏輯沒啥毛病，動力銜接輕快，日常代步足夠。但中后段加速受排量限制會有些乏力。

底盤和懸架采用前麥弗遜/后多連桿的前后獨立懸架方案，調校風格偏硬朗，契合年輕族群駕駛風格，處理細碎顛簸和連續起伏時表現得體，繞樁、連續減速帶等場地試駕項目也有尚佳表現。

噪音控制方面，高速行駛時風噪控制不錯，但路面和發動機處的噪音控制有提升空間。

外觀造型大氣，運動風明顯。前臉全新直瀑式前格柵，亮黑元素加鍍鉻裝飾有質感，底部飾條營造運動氛圍。車身硬朗，腰線貫穿車尾，線條明朗流暢有動感，底部飾條顯憨厚。車身尺寸在同級中屬上游水平，尾部設計規整、沉穩，尾燈符合主流審美且顯運動。

內飾有 5 座、7 座布局可選，簡潔舒適，配色經典有設計感，搭載 10.25 英寸全液晶智能雙聯屏和騰訊生態，科技感足。配置有主駕駛位無鑰匙進入、無鑰匙啟動等實用功能，智能互聯配置也豐富。

動力有 1.5T、1.6T、2.0T 三款渦輪增壓發動機可選，其中 2.0T 鯤鵬動力加 7DCT 這套動力系統表現出色。

空間充足，前排后排 175 身高無壓力，后排滿足孩子各種玩耍姿勢，頭部空間設計好無壓迫感，第三排應急用，第二排前后調整能提高第三排空間。

座椅包裹性好舒服，第二排放倒躺椅狀態受家人喜歡，車內噪音小，基本聽不到發動機聲。

動力對老司機足夠，經濟模式起步緩慢，30 邁后換擋平順，渦輪接入反應快，提速明顯，高速平穩，定速巡航實用，車速 100 以上發動機聲音能接受，胎噪也在可接受范圍。正常上下班跑，70 碼左右經濟模式和標準模式油耗 8.5 左右。

剛提車時 360 全景影像黑屏，售后解決，之后沒再出問題。同價位 6 座 7 座車中優勢明顯，還有 10 年 20 萬公里質保，終身保養，發動機 100 萬公里保修等。