性能級電動 SUV 駕到嵐圖 free 怎么樣？

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動力方面，嵐圖 FREE 純電動版和增程電動版均配備高功率雙電機和智能四驅方案，雙電機最高功率達 510kW 、峰值扭矩 1040N·m 。這讓車重近 2.3 噸的它，仍有 4 秒級零百加速成績，極速可達 200km/h ，加速性能卓越。

底盤懸架上，采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架，經過豪華級底盤調校，剛度系數可調，再加上東風的豐富經驗，能兼顧支撐性和舒適性。不管是顛簸路還是急轉彎，它都能應對自如。比如在麋鹿測試中，整車懸掛支撐到位，成績出色。而且它還搭載主動式可調節空氣懸架，能自適應調節底盤高低以適應不同路況。

智能駕駛輔助方面，全系標配 L2+ 級智能駕駛輔助系統，包含 ACC 、 LKA 、 LDW 等 20 項智能駕駛輔助功能，還有同級罕有的 NVS 主動夜視系統，提升夜間行車安全性。其 APA 自動泊車系統也很強大，搭載 12 顆超聲波雷達和 4 顆環視攝像頭，能應對各種復雜車位。語音交互表現優秀，具有行業領先的四音區語音識別，支持連續對話與途經地導航。

車內配置上，內飾豪華，采用大量高檔材料。全球首創的一體式可升降三聯屏，能讓駕駛員和副駕駛相互推送信息。還有智能可調光全景天幕、嬰兒級親膚環保材質的座椅，配備多項調節和通風、加熱、按摩功能。

續航方面，根據不同配置車型， NEDC 工況下的綜合續航里程可達 1201 公里，支持快速充電， 30 分鐘即可充滿 80% 的電量。

不過，嵐圖 FREE 也存在一些不足。比如燃油經濟性不太理想，實際可控的油耗在 10L/100km 左右。外觀缺乏足夠的辨識度和差異化特征。空間方面，后排座椅腿部空間較為局促，儲物空間也相對有限。

總的來說，嵐圖 FREE 在性能、智能配置等方面表現出色，但也有需要改進的地方。如果您注重性能和智能體驗，能接受其不足，嵐圖 FREE 是個不錯的選擇。