嵐圖free能帶來性能級電動suv新體驗嗎

首先是性能方面，嵐圖 FREE 純電動版和增程電動版均配備高功率雙電機和智能四驅方案，雙電機最高功率達 510kW、峰值扭矩 1040N·m。車重近 2.3 噸，卻有著 4 秒級的零百加速成績，極速能到 200km/h。制動表現也很出色，采用博世 iBooster 2.0 制動系統和 ESP 9.3Hev 車身穩定系統，百公里制動距離僅 35.9 米。

它還采用前雙叉臂后多連桿獨立懸架，經過豪華級底盤調校，操控穩定性、支撐性和舒適性超越同級。標配倍耐力 P-ZERO 高性能輪胎，抓地力強，抑制高速過彎時車身側傾。嵐圖 FREE 有高能、舒適、經濟、郊游以及自定義五種駕駛模式，能適應不同路況和場景。

在智能方面，著眼于用戶高頻使用場景，集浮空手勢、語音控制等豐富交互方式于一體，獨創四大智能座艙模式。全系標配 L2+級智能駕駛輔助系統，可實現 20 項智能駕駛輔助功能，并搭載同級罕有的 NVS 主動夜視系統。其 APA 自動泊車系統，搭載 12 顆超聲波雷達和 4 顆環視攝像頭，能應對多種復雜泊車場景。語音識別精準度和反應速度優異，支持連續對話與途經地導航。

車輛還有出色的 NVH 表現，從結構、聲源、吸隔三層維度打造，搭配高品質多層隔音玻璃、倍耐力低噪胎，采用低風阻造型設計。純電動版時速 60km/h 下 NVH 達 55 分貝，增程電動版的 1.5T 四缸發動機更安靜平順。

空間上，嵐圖 FREE 車長 4905mm、軸距 2960mm，大五座設計讓駕乘者舒展自如，有 8 種車身顏色和 3 種內飾顏色可選。

內飾采用全球首創的一體式可升降三聯屏，駕駛員和副駕駛能相互推送信息。還搭載智能可調光全景天幕，采用波音 787 同款舷窗技術。座椅使用歐盟生態紡織品認證的嬰兒級親膚環保材質，具備多項電動調節和通風、加熱、按摩功能。

嵐圖汽車肩負著東風集團轉型升級的重要使命，將不斷推出新產品，為用戶提供零焦慮的智慧出行生活。目前，嵐圖 FREE 已開啟預訂，預售價增程電動版 31.36 萬元、純電動版 33.36 萬元，并推出了尊享包。5 月 21 日起在 12 個城市陸續開啟試駕，第三季度開啟交付。