捷途 x70 2020 款現實駕駛體驗如何？

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外觀方面，它延續了老款車型“徽城翹楚”的設計理念，融入中國建筑風格，前臉進氣格柵尺寸更大，搭配三條橫向鍍鉻飾條，更顯寬大挺拔，檔次感強。前大燈采用 LED 光源，“J”字型光帶凸顯品牌屬性，下方霧燈造型犀利，搭配大包圍，動感十足。車身側面線條凌厲上揚，搭配 255/45 R20 的利劍輪轂，很協調。車尾設計相對簡單，“JETOUR”品牌 logo 置于中央，分段式后尾燈采用 LED 光源，點陣式設計夜間辨識度高。

內飾上，整體簡潔，功能分布明確。用料厚道，中控臺和門板柔軟，擋把區域和門板處加木紋元素提升豪華感。三輻式平底多功能方向盤造型和握感好，大小粗細適中。搭載 10.1 英寸一體式全觸摸智能中控大屏和 12.3 英寸液晶儀表盤，科技感滿滿，中控大屏觸摸靈敏，邏輯不錯，支持多種功能。空調區域采用觸摸設計，還有香氛系統和智能空氣凈化系統。座椅方面，前排包裹和承托性好，填充柔軟舒適，后排空間大，但舒適度稍遜，第三排較局促，適合短途乘坐或兒童。乘坐空間方面，前排優秀，新款還增加了方向盤四向調節。儲物空間豐富，中控面板下方有無線充電等接口，中央扶手箱、手套箱和門板處都能置物，后備廂規整，支持電動尾門和座椅比例放倒。

動力上，滿足國六 B 排放標準，采用 1.5T+6MT 和 1.5T+6DCT 動力組合，動力輸出平順，提速能力和駕駛感覺有提升。起步動力平穩，偶爾低速行駛有頓挫。不同駕駛模式下表現不同，節能模式油門溫和，能滿足日常通勤，超車也有信心，轉速 2000 轉左右。運動模式下，變速箱更積極，油門更靈敏，加速反應快。方向盤轉向力度輕盈，懸掛調校柔軟，過顛簸路段底盤反饋不錯，處理大幅振動干脆，無過多余震。在山路行駛，側向支撐力足，轉向阻尼輕盈，有虛位，車廂靜謐性好，能隔絕大部分外部噪音。

總的來說，捷途 X70 2020 款符合家庭用車定位，城市路面和山路表現都不錯，綜合實力和性價比都較好。