紅旗 H9 這款車怎么樣
紅旗 H9 是一款具有諸多亮點,但也存在一些有待改進之處的車型。
外觀上,它的前臉采用大氣的格柵設計,鍍鉻元素和豎形鍍鉻條讓車頭氣場強大,下包圍的黑色網格鏤空處理更顯寬敞。側面造型動感,輪圈和側裙的設計增添時尚感,車尾的貫穿式尾燈和出風口的鍍鉻條彰顯精致。
內飾方面,存在一些小瑕疵。比如過度使用鍍鉻條可能顯得過于華麗,擋位區域的木紋飾板和圓形旋鈕設計稍顯復雜。
動力上,紅旗 H9 表現出色。其搭載 2.0T 252 馬力 L4 48V 輕混發動機,最大功率 185kW,最大扭矩 380N·m,配合 7 擋雙離合變速箱,加速性能和動力輸出良好。但懸掛系統稍硬,可能帶來顛簸感。
空間方面,前排乘客頭部空間較小,后排頭部約四指、腿部一拳三指,較為寬敞。
在實際駕駛體驗中,優點有:
1. 燃油經濟性高。在包含高速、雨天和山路等復雜路況下,搭載多人和行李并開空調,表顯油耗為 9.7L/100km,這得益于米勒循環、48 伏輕混技術以及整車輕量化。
2. 底盤穩健,NVH 靜謐性強。采用天棚底盤,懸掛扎實,比肩同級別車型,高速行駛車內安靜,得益于 ANC 主動降噪功能。
3. 舒適性出色。座椅通風、按摩、納帕真皮、航空頭枕等配置帶來舒適體驗,停車熄火后按摩座椅仍可工作。
4. 輔助駕駛功能實用、安全性高。能準確識別車道、彎道、交通標志等并及時警示。
然而,也存在一些不足之處:
1. 沒有舒適剎停,剎停時點頭現象明顯。
2. HUD 抬頭顯示位置偏低且不能調節。
3. 地圖導航提示不夠科學,顯示不夠明確。
4. 車機反應不夠靈敏,仍有提升空間。
5. 免費歌曲少,聽歌體驗不佳。
智能駕駛方面:
1. 輔助駕駛開啟寬容度不好,彎道和 D 檔停車時不能開啟。
2. 跟停前車后,前車起步無法繼續。
總體而言,紅旗 H9 是一款良心的國產車型,但在一些細節和智能化方面還需改進和提升。
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