上汽大通g10發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怎么解決

上汽大通 G10 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能由以下原因?qū)е拢鄳?yīng)的解決辦法如下：

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多

- 原因：使用不合適的油品，或者長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)走走停停，容易產(chǎn)生積炭。

- 解決辦法：加油時(shí)添加一定量的清潔劑，清洗完后跑一段高速，利用較強(qiáng)的氣流帶出積炭顆粒。

2. 點(diǎn)火系統(tǒng)故障

- 火花塞問(wèn)題：使用時(shí)間過(guò)久導(dǎo)致間隙增大或點(diǎn)火點(diǎn)積累積碳，造成跳火不良或點(diǎn)火能量過(guò)低。

- 解決辦法：及時(shí)更換火花塞。

- 高壓線(xiàn)圈老化：容易造成通電不暢或者漏電。

- 解決辦法：更換高壓線(xiàn)圈。

3. 進(jìn)氣系統(tǒng)故障

- 空氣濾清器太臟：沒(méi)有足夠空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，油氣混合比例失調(diào)。

- 解決辦法：清潔或更換空氣濾清器。

- 節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多：導(dǎo)致門(mén)閥閉合不嚴(yán)，怠速時(shí)有定量空氣從節(jié)氣門(mén)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，使混合氣過(guò)稀。

- 解決辦法：清理節(jié)氣門(mén)積碳。

4. 噴油系統(tǒng)故障

- 噴油嘴積碳過(guò)多：影響汽油霧化程度和噴油量，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀。

- 解決辦法：清洗噴油嘴。

- 汽油泵動(dòng)力不足：致使油壓降低，噴油量減少，造成混合氣過(guò)稀。

- 解決辦法：更換汽油泵。

5. 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊老化

- 原因：機(jī)爪墊起到支撐和緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，老化后緩沖效果變差。

- 解決辦法：更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊。

6. 燃油質(zhì)量差

- 原因：影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

- 解決辦法：選擇質(zhì)量好的燃油。

7. 水溫異常

- 原因：改變了汽車(chē)的點(diǎn)火時(shí)間。

- 解決辦法：檢查并修復(fù)水溫相關(guān)問(wèn)題。

8. 去售后檢查

- 對(duì)于無(wú)法確定的原因，去靠譜的 4S 店售后檢查，具體問(wèn)題具體處理。比如可能需要刷電腦等。

總之，上汽大通 G10 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因較為復(fù)雜，需要根據(jù)具體情況進(jìn)行排查和處理。