001 極氪 fr0-100 這款車怎么樣？

加速性能方面，新款極氪 001 電機性能強大，特別是衢州極電的電機，總功率和扭矩大幅提升，0-100km/h 加速成績優秀，實測最好成績 3.69 秒，0-400m 加速僅 11.11 秒，撞線車速達 219km/h，達到超跑級別。但經濟和舒適模式下動力有遲滯，電門初段響應不夠直接。

制動性能上，新款極氪 001 在升級輪胎后，100-0km/h 最短制動距離 38.55 米，成績不算差，連續制動穩定性不錯，但對于其強大的加速性能和車重，還有提升空間。

操控性方面，新款極氪 001 表現出色，空氣懸架+CDC 加分不少。不同駕駛模式下底盤特性各異，舒適或經濟模式適合城市代步，能有效化解路面顛簸和沖擊；運動模式在高速道路上表現良好，能更好貼服路面。在金卡納賽道體驗中，極氪 001 雖有轉向不足趨勢，但整體動態有運動感，橫向支撐力不錯。

智駕方面，極氪 001 沿用 Mobileye 方案，高速 NZP 體驗成熟，車道保持居中穩定性好，變道時機選擇合理，自動切換匝道時能根據彎道曲率逐漸降速，符合駕駛員邏輯。

續航和能耗方面，新款極氪 001 在高速上的能耗表現一般，以 CLTC 續航為標準的高速折扣率約 59.7%，推算滿電狀態行駛 420km 后表顯電量到 0%。不過補能效率有所提升，普通 1000V/200kW 快充樁基本能用滿，26 分鐘可從 20%充到 90%。

內飾設計簡潔，方向盤造型美觀，覆蓋亮色飾板顯高級。中控屏幕大且清晰，滑動體驗流暢。配置豐富，有方向盤加熱、座椅加熱和按摩等實用功能。車身尺寸為 4970*1999*1560mm，軸距 3005mm，行李箱容積 2144L，空間寬大。動力有后置單電機、前置+后置雙電機可選，總功率和扭矩不同，CLTC 純電續航里程多樣，百公里最快加速度 3.8 秒。

極氪 001 FR 作為高性能版本，更是展現了強大實力。最大馬力 1265Ps，零百加速 2.07 秒，是中國境內加速最快的量產純電動車，采用全球首次量產發布的四電機分布式電驅系統。ZVC 極氪扭矩矢量控制能精確智能分配車輪扭矩，提升操控，彎道和蛇形繞樁速度提升。配備 800V 高壓系統和極充 V3 充電樁，15 分鐘可從 10%充電至 80%。搭載 8295 智能座艙計算平臺，提升智能化體驗。裝備 Brembo 碳陶剎車盤等賽車級配置，并提供專屬賽道駕駛培訓。還支持衛星通信技術。其發布對樹立新能源技術標準、掌握高端產品定義權和定價權有深遠影響。