長春奧迪a4l生產廠家是哪家?
一汽-大眾長春工廠于 1991 年建成投產,是國內最早的合資汽車生產企業之一。
這個工廠占地面積達 193.9 萬平方米,擁有完備的整車制造工藝,包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產廠房,還有完整的質保體系、物流系統以及供應商園區等。
在沖壓車間,全新奧迪 A4L 所采用的生產線使用的是行業內頂級供應商德國舒勒提供的全新 9100 噸伺服壓機。換模時間短,不到 4 分鐘,大大提高了生產效率。送件精度僅有 0.1mm,生產節拍最高可達每分鐘 17 次。沖壓工藝還實現了銳棱二次整形技術,在國內模具行業屬首次,成就了全新奧迪 A4L“折彎”造型的腰線設計。
在焊裝車間,為全新奧迪 A4L 新建的雙層焊裝車間采用大量德國引進的先進技術,加工深度高于 96%,具備 600 臺的生產能力,建筑面積達 6.6 萬平方米,是單一車型面積最大的焊裝車間。全新奧迪 A4L 兩驅版車型有 5519 個焊點,四驅版車型焊點多達 5583 個,激光焊長度可達 4.8m,激光釬焊長度達 3.7m,密封膠和支撐膠的涂膠長度達 124m。車間還首次引進阿普拉斯焊、CMT 冷金屬過渡焊接等創新型技術,首次采用機械壓合技術,整個焊接生產線 100%采用中頻焊接工藝,還引進車身識別條碼,擁有 4 整套激光在線測量設備。
在涂裝車間,運用大量國際領先的自動化設備,防腐、噴漆相關工藝的自動化率達 100%。21 臺 PVC 機器人能完成 99%以上的涂膠工作。在環保和節能減排方面,引入不少創新工藝,如第二代 E-scrub 系統技術,實現“零污染”,還采用成本更高的 5A 水性漆。
在總裝車間,生產線采取先進的“H”型布局,實現物流距離最短及路線最佳的雙重優化,縮短了裝配線長度,確保產能儲備,并具備未來個性化、柔性化生產的潛力。全新奧迪 A4L 在總裝環節首次采用雙層封膠技術,在擰緊數據管理系統統籌管理下,每臺都有可保存 15 年以上的車輛擰緊數據電子檔案,整車下線前需進行一系列嚴苛檢測項目。
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