極氪001新款的兩個(gè)電池怎么樣?
麒麟電池的電池包容量為 100 度,10 - 80%的充電時(shí)間 15 分鐘,對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程有 750/705/656km。麒麟電池是寧德時(shí)代的第三代 CTP 電池技術(shù),取消模組形態(tài)設(shè)計(jì),體積利用率突破 72%,配用三元電芯能量密度可達(dá) 255Wh/kg,磷酸鐵鋰電芯系統(tǒng)能量密度可達(dá) 160Wh/kg,電池包集成度全球最高。在相同化學(xué)體系和電池包尺寸下,電量相比 4680 大圓柱形電池系統(tǒng)提升 13%。目前,除了極氪 001,還有多款熱門車型搭載麒麟電池。
神行電池的電池包容量為 95 度,10 - 80%的充電時(shí)間 11.5 分鐘,對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程有 722/675/626km。神行電池是全球首款磷酸鐵鋰 4C 超充電池,通過創(chuàng)新技術(shù),在常溫條件下充電 10 分鐘內(nèi),車輛續(xù)航 400 公里。2023 年 12 月,神行超充電池獲得歐洲著名獎(jiǎng)項(xiàng),未來還將搭載于多款車型。
磷酸鐵鋰快充技術(shù)火熱,一是技術(shù)進(jìn)步,能量密度提升,循環(huán)壽命增長(zhǎng);二是下游車市變化,快速補(bǔ)能焦慮取代里程焦慮,電車價(jià)格下探,與油車競(jìng)爭(zhēng)加劇。
在實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)方面,高管實(shí)測(cè)全新極氪 001 ME 版(100kWh 電池)的實(shí)測(cè)續(xù)航里程為 586 公里,續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 83%。而新款極氪 001 此前有媒體測(cè)試其配備 100 度電池的 YOU 版本,續(xù)航達(dá)成率并不理想。但綜合來看,極氪 001 在不同條件下的續(xù)航表現(xiàn)有所差異。
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