紅旗h9發動機是奧迪的老發動機嗎
2024-08-23 07:20:53
作者:資訊小編
紅旗 H9 發動機不是奧迪的老發動機。
紅旗 H9 搭載的 3.0T 六缸發動機是一汽集團自主開發的。雖然其參數與 2016 款奧迪 A6L 的 3.0T 發動機參數一致,但這并不意味著就是奧迪淘汰下來的發動機。
紅旗 H9 的 3.0T 發動機具有多項核心創新技術。比如高效機械增壓技術,通過發動機曲軸直接驅動壓縮機壓縮空氣,增加進氣量,0.5 秒就能達到最大扭矩,動力響應迅速。還有可變滾流燃燒技術,能根據不同工況改變進氣道開合角度,提高燃燒效率,降低爆震幾率。高效熱管理技術通過更智能精準的水溫控制,提高暖風溫升速度,快速升溫降低摩擦功,提高熱效率。水冷排氣歧管技術能在冷車啟動后快速暖機,高負荷工況下降低排氣溫度,滿足更嚴苛的排放法規。高壓汽油缸內直噴技術讓燃油燃燒更充分,提升混合氣體燃燒效率,降低油耗。
紅旗 H9 所搭載的 2.0T 四缸機與 3.0T 機械增壓 V6 發動機都是一汽集團自主開發,2.0T 發動機最高熱效率高達 39%,升功率達到 92.5kw/L,能量利用率相當高。整機熱效率高的原因包括大幅度降低了摩擦,曲軸和活塞缸筒表面處理更光滑,氣門彈簧等小部件也進行了技術攻關。紅旗 CA4GC20TD 發動機具備 MAP 智能熱管理系統,發動機運轉過程中可實現米勒循環,進氣門延時關閉,低工況燃油經濟性好,跑高速則是傳統奧托循環。
總之,紅旗 H9 的發動機是自主研發的,具有先進的技術和出色的性能,我們應正視國產車的實力,不要盲目質疑和否定。
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