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  • 2022 款紅旗 h5 是否可以入手

    2024-08-24 00:41:35 作者:lizhu1
    2022 款紅旗 H5 可以入手。以下是詳細(xì)分析:

    外觀方面,新車延續(xù)了老款的設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)更精致,尺寸為 4945mm×1845mm×1470mm,軸距 2875mm,在同級(jí)別中表現(xiàn)一流,霸氣程度不輸幾十萬(wàn)的奧迪

    內(nèi)飾中規(guī)中矩,布局簡(jiǎn)約大方,大量真皮包裹和鍍鉻裝飾,營(yíng)造出低調(diào)奢華氛圍。配置豐富,有一鍵啟動(dòng)、全新升級(jí)的 3.0 版本車機(jī)系統(tǒng)等。

    動(dòng)力部分,1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力強(qiáng),超車輕松,平順性高,駕駛舒適。

    首批車主總結(jié)的 20 個(gè)優(yōu)缺點(diǎn)中,優(yōu)點(diǎn)包括:外觀驚艷,既莊重又年輕犀利;動(dòng)力不錯(cuò),2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)測(cè) 7.7S 可破百;油耗表現(xiàn)佳,綜合油耗 9.3L 左右;乘坐感受好,座椅舒適,空間領(lǐng)先;后備箱裝載能力強(qiáng);配置足,實(shí)用性功能齊全;語(yǔ)音識(shí)別精準(zhǔn);內(nèi)飾豪華;轉(zhuǎn)向手感好;服務(wù)好。

    缺點(diǎn)有:新車內(nèi)飾氣味刺鼻;輪轂造型丑,輪胎一般;變速箱匹配一般,低速有頓挫和拖拽感;剎車腳感奇怪;NVH 表現(xiàn)一般,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和震動(dòng)明顯,高速胎噪風(fēng)噪大;自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能用處不大;空調(diào)制冷效果一般;中控臺(tái)偶發(fā)異響;底盤(pán)濾震性一般,壓過(guò)大的路面接縫和減速帶處理生硬;車道保持功能有時(shí)會(huì)搶方向盤(pán)。

    試駕體驗(yàn)來(lái)看,頂配版 H5 前后排舒適度好,座椅人機(jī)工學(xué)模型合理,有包裹感。空間寬敞,車長(zhǎng)接近 5 米,軸距超 2.9 米。2.0T 版本動(dòng)力輸出性格沉穩(wěn),運(yùn)動(dòng)模式下有聲浪 BGM 但沒(méi)必要。工信部綜合性油耗 6.4L/100km,日常通勤 8.4L/100km 左右,成績(jī)不錯(cuò)。

    綜上,2022 款紅旗 H5 有其優(yōu)勢(shì)和不足,但整體表現(xiàn)出色,是可以入手的。

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